loading
Tengdi является производителем верхней трубки в Китае

Анализ разломов трубки - анализ проблем, вызванных трубкой из песчаных отверстий

Существует относительно много сбоев трубной сварки, и причины сбоев также более сложны. Часто один результат вызван множеством причин, или одна причина может привести к нескольким результатам. С некоторыми неудачами сложно иметь дело. Сегодня я дам вам краткое представление о анализе проблемы трубки песчаной дыры, произведенной трубкой.

Песочные трубы также являются своего рода качественной аварией, вызванной утечкой сварного шва, но их пробелы очень малы, некоторые из них не могут быть напрямую наблюдать человеческие глаза, и их следует найти с помощью испытательного оборудования, поэтому мы называем такого рода трубы песчаных дыр. Основные причины для труб песчаных отверстий заключаются в следующем:

(1) Примеси

В частности, край горячей стальной полосы содержит больше примесей, и во время сварки легко образуются чрезмерные оксиды, а на сварке могут появляться волдыри. В целом, это явление редко встречается, и это явление еще более реже для сырья, которое было разрезано.

(2) урон подшипника

Когда подшипник ролика сжимания лишь слегка поврежден, будут проблемы с качеством сварных швов, таких как трубы песчаных отверстий и сварные трубы. После того, как подшипник серьезно поврежден, ролик сжимания не имеет силы экструзии на сварке заготовки трубки, поэтому сварка становится полностью открытым, сопровождаемым другими качественными несчастными случаями. В настоящее время мы также можем наблюдать за сжиманием ролика с поврежденным подшипником, и амплитуда качания увеличится с степени повреждения подшипника.

(3) Ток большой

Когда текущий выход слишком велик, сварка склонна к перегреву. Когда происходит перегорание, мы можем увидеть синюю дугу в точке экструзии экструзионного ролика, которая уникальна для дуговой сварки, сопровождаемой прерывистым звуком «скрипа». В то же время, более крупные и больше жидкости частиц выброшены в всплесках, а большое количество металла становится жидкостью и вытисливается, чтобы сформировать песчаные отверстия. В это время внутренний сварочный стержень трубы становится нерегулярным узловым телом, и внешнее заусень иногда накапливается при планировании, и не может быть образовано в форму полоски или форму рулона. Когда это произойдет, ускоряйтесь немедленно, и если оно не может быть решено, уменьшите количество импедвов или уменьшите выходную мощность тока.

(4) Недостаточная сила экструзии

Трубки из песчаных отверстий также появятся, когда силу экструзии недостаточны. Как правило, такие пробирки из песчаных отверстий нелегко увидеть, и иногда на сварке можно увидеть черную линию. Когда заус будет быть спланирован, видно, что у заурека есть явление бифуркации, и только когда труба холодная или уплотняя, появляется трещина.

(5) свинг

Труба из песчаного отверстия, вызванная швом маятником, является наиболее распространенной, и трубопровод часто не ходит плавно между двумя роликами сжимания во время работы. Вместо этого он поворачивается взад -вперед слева направо, иногда около десяти миллиметров. Когда трубопровод превращается в проход, а не в точке экструзии двух роликов, нельзя получить хороший экструзионный эффект, и он, вероятно, вызовет песочные отверстия в трубе. Основная причина качания состоит в том, что центральное положение каждого прохода неверно, и, как правило, нелегко найти корень проблемы. Процесс корректировки занимает много времени, поэтому необходимо повторно выбросить проволоку от размеров до формирования закрытого прохода, чтобы найти выравнивание, что может сократить время для борьбы с аварией, и в то же время будут вылечены другие проблемы. Кроме того, изгиб экструзионного вала ролика и направляющий вал ролика, повышение, полученное при изношении подшипника, а трубка не может эффективно контролироваться после того, как форма отверстия может привести к качанию трубки. Следовательно, шов является типичным примером результата, вызванного многими причинами, и с ним трудно справиться.

(6) Сжатие рулона потрескавшегося края

При высокотемпературной работе верхний край проезда сжимания склонен к гашению и растрескиванию. Когда вращается экструзионный ролик, недостаточная сила экструзии будет происходить в части, отодвинутой на краю. Если количество потери края невелика, швар сварного шва едва может соединиться вместе. По мере увеличения количества потерь края возникнут проблемы с качеством, такие как плохая связь, ложная сварка, выходы и открытые швы, сопровождаемые царапинами. Когда возникает эта проблема, необходимо заменить новый шаблон отверстия во времени.

(7) износ типа отверстия

После того, как форма отверстия из экструзионного ролика носит не только прорезинную трубку, но и сформированную трубу из песчаного отверстия, что зависит от степени износа формы отверстия и состояния сырья, особенно качества горячей стальной полосы.

(8) Повреждение сырья

Повреждение края пробирки также вызовет трубки из песчаных отверстий. Тяжесть этой трубки трахомы неотделима от повреждения края пробирки. При нормальных обстоятельствах вероятность таких несчастных случаев очень мала. Пока мы строго проверяем поставку сырья во время производства и не наносим никакого повреждения края пробела трубки во время производства, то такая качественная авария будет преодолена.

предыдущий
Анализ неисправности трубки - сценарий на роликовой механизм
Методы технического обслуживания и технического обслуживания вспомогательного оборудования производственной линии трубки - гидравлическая тестирование
следующий
recommended for you
нет данных
Get in touch with us

Tengdi специализируется на трубчатых мельницах, разрезанных линиях, разрезанных линии до длины и машинах для формирования холодного рулона для эффективного производства.

Свяжитесь с нами
Контактный человек: тапас
Тел:8613073128165
Добавить: № 298 Чжонхуа Норт -стрит, город Шидзиажхуан, Хейбей П.Р. Китай
Понедельник – пятница: 8.00. - 17:00.
Суббота: 9 утра. - 16:00.
Customer service
detect