1. لا يمكن إيقاف عربة المنشار الطيران عند عودتها إلى وضعها الأصلي ، مما يؤدي إلى فك رف التروس ، وهو تلف الدائرة المفتوحة أو الدائرة القصيرة لمفتاح التعريفي في الموقع.
2. لا تعود سيارة المنشار بعد كسر منشار الأنابيب وتسبب منشار الطاولة بسبب تلف الدائرة القصيرة في مفتاح التعريفي في الموقع أو الأضرار الطويلة الأجل لارتفاع التبديل عن طريق تآكل المياه وتلف العزل ، ثم تحدث إشارة الخطأ المرسلة إلى الحواسات الدقيقة بسبب التسرب.
3. تقوم آلة النشر بقطع الأنبوب بشكل مستمر ويعود إلى منشار الطاولة ، وهو تلف الدائرة القصيرة لمفتاح التعريفي في الموضع.
4. إذا لم تقطع سيارة المنشار إلى النهاية ، فإن منشار الجدول مفتوح التالف أو أن موضع التبديل غير مناسب.
5. لا تعود سيارة المنشار بعد كسر منشار الأنابيب ويتم كسر منشار الطاولة ، وفقدان السن بسبب تلف الدائرة المفتوحة أو الخط القصير أو الموضع غير المناسب لمفتاح مستشعر المنشار في الموضع.
6. لم يتم رفع المنشار ، ويتم إرجاع شاحنة المنشار ، وتضرب شفرة المنشار ، وتدخل إشارة إطلاق المشبك. باستخدام الذبذبات ، يمكنك أن ترى أن إشارة إطلاق المشبك لها نبضات تداخل. يجب عليك التحقق مما إذا كان مكثف الترحيل أو الصمام الثنائي الامتصاص الذي يعمل عادة في خزانة الترحيل أو ما إذا كان هناك أي شيء قريب. المرحلات دون امتصاص (ركز على التحقق من مرحلو المنشار والصمامات اللولبية).
3. تقوم آلة النشر بقطع الأنبوب بشكل مستمر ويعود إلى منشار الطاولة ، وهو تلف الدائرة القصيرة لمفتاح التعريفي في الموضع.