Nossos requisitos para serras térmicas:
Baixo ruído, isolamento e absorção.
As mangas guia dianteiras e traseiras melhoram a qualidade do bico e removem a cauda. A parte inferior da tampa da serra tem formato inclinado e a inclinação é maior. Adicione um mecanismo de sopro de água para limpar as limalhas de ferro na parte inferior da tampa da serra. Sopro temporizado, a duração do sopro é ajustável.
Adicione rolos tensores na parte dianteira e traseira para evitar desgaste da luva guia.
A fixação pode ser cancelada para melhorar a capacidade de rastreamento síncrono. (O cancelamento não é recomendado). Bomba dupla, bomba independente de grampo.
A estrutura de tração, a roda anti-retenção pode ser cancelada, o que equivale a reduzir a carroceria do carro e reduzir o desgaste do trilho-guia.
A base do cilindro é reforçada para evitar qualquer vibração e danos. A parte crítica que suporta a força de serra.
A posição do cilindro de óleo pode ser ajustada para se adaptar ao desgaste da lâmina de serra. O valor de ajuste é geralmente de 50 mm.
As rodas pequenas são instaladas na parte externa da carroceria do carro e são fáceis de desmontar.
Quando a roda estiver gasta, a altura do eixo da roda pode ser ajustada. Evite o fenômeno de três pernas quando as rodas estiverem gastas. 3 mm.
Adicione uma chaveta e uma chaveta cruzada entre o suporte do braço da serra e o corpo da caixa da serra. (Após passar pela aceitação da fábrica, ele será soldado antes de sair da fábrica). Aqui está a parte não frágil.
A correia de 5 V é usada para a correia do motor, e o torque de transmissão é de 3 a 5 vezes o da correia do tipo B e de 2 a 3 vezes o da correia do tipo C. A polia tem uma capa protetora.
A velocidade linear da lâmina de serra garante que o tubo de aço não tenha grandes rebarbas internas e externas, e a velocidade linear intermediária é selecionada de acordo com a faixa real, a faixa de espessura da parede e a faixa de diâmetro externo. (O usuário fornece o diâmetro externo, a espessura da parede e o material do tubo de aço. 195-355B).
A bobina da válvula solenóide DC é adicionada com uma roda livre
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